BMW pregătește unul dintre cele mai ambițioase SUV-uri electrice din gama sa. După lansarea noului BMW iX3 electric, care deja a atras atenția prin autonomie mare și eficiență, în mediul online au apărut informații despre viitorul BMW iX5. Potrivit datelor scurse, modelul ar putea primi o baterie uriașă și ar avea șanse reale să depășească pragul de 1.000 km autonomie în ciclu WLTP.
Conform datelor menționate, viitorul SUV electric ar urma să fie echipat cu două motoare electrice, câte unul pe fiecare ax. Motorul frontal ar dezvolta 184 kW, echivalentul a aproximativ 250 CP, iar cel de pe puntea spate ar livra 240 kW, adică aproximativ 326 CP. Puterea totală a sistemului ar ajunge astfel la 424 kW, sau circa 576 CP, în timp ce cuplul maxim combinat ar fi de aproximativ 800 Nm.
Cea mai interesantă informație ține însă de baterie. BMW iX5 60 xDrive ar putea primi un acumulator cu o capacitate brută de 147,8 kWh. Capacitatea netă utilizabilă ar putea fi de aproximativ 142 kWh, o valoare impresionantă pentru un SUV electric de serie. Această performanță ar fi posibilă datorită noilor celule cilindrice dezvoltate de BMW, cu densitate energetică mai mare.
Documentul mai menționa că bateria ar include 960 de celule cilindrice și ar funcționa la o tensiune de 704V, ceea ce indică utilizarea unei arhitecturi de tip 800V. O asemenea platformă ar putea aduce nu doar autonomie mare, ci și timpi de încărcare mai buni, un aspect tot mai important pentru utilizatorii de mașini electrice.
Autonomia oficială nu a fost încă publicată, iar valorile finale vor fi confirmate abia în momentul omologării. Totuși, dacă luăm în calcul capacitatea netă estimată a bateriei și eficiența pe care BMW a demonstrat-o deja cu noul iX3, viitorul iX5 electric ar putea trece de 1.000 km autonomie în ciclu WLTP. Chiar și ținând cont de dimensiunile mai mari și de greutatea superioară a unui SUV precum iX5, cifrele par foarte promițătoare.
Noul BMW iX5 este așteptat să debuteze în 2026 și ar urma să fie construit pe o platformă flexibilă, care va permite mai multe tipuri de propulsie: electrică, plug-in hybrid, benzină, diesel și hidrogen. Totuși, dacă versiunea electrică va reuși să livreze autonomia estimată, aceasta ar putea deveni una dintre cele mai atractive variante din gamă.
Pentru BMW, viitorul iX5 ar putea reprezenta un pas important în segmentul SUV-urilor premium electrice. Iar pentru clienți, promisiunea unei autonomii de peste 1.000 km ar putea schimba percepția asupra mașinilor electrice mari, mai ales în cazul celor care fac frecvent drumuri lungi.
Până la lansarea oficială a noului BMW iX5, modelele BMW rămân printre cele mai căutate mașini premium de pe piața auto. Dacă ești în căutarea unui SUV, sedan sau touring BMW deja disponibil, poți vedea acum oferta actuală de automobile BMW cu rulaj de la ProAuto.
Vezi toate BMW cu rulaj disponibile la ProAuto și alege modelul potrivit pentru tine.